28%吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能可拆卸式提手,安裝更便利阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命符合 UL 1778, 924, 1989 和 94 V-0, BS6290-4, IEC60896UL認(rèn)證的組件多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸3年質(zhì)保(參考對(duì)應(yīng)的質(zhì)??ǎ?1-9027)可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸">

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MRXF系列


應(yīng)用

  • 數(shù)據(jù)中心

  • 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中心

  • 工業(yè)程序控制設(shè)備

  • 網(wǎng)絡(luò)基站

  • 半導(dǎo)體生產(chǎn)

  • 銀行和金融市場(chǎng)

  • 電廠

  • 醫(yī)院和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

  • 應(yīng)急中心

電池特性

  • 設(shè)計(jì)壽命:12年(25?C)

  • 真正的前端子設(shè)計(jì),嵌入式銅制內(nèi)螺紋,降低了電池內(nèi)阻,減少了電池的維護(hù),增加了安全性

  • 端柱的多功能性 – 裝配C&D Ohmic Ring? ,更易于維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)

  • 創(chuàng)新的前端子設(shè)計(jì),通過(guò)內(nèi)部直連擠壓熔接技術(shù),可以達(dá)到較高的能量密度

  • 充分利用電池內(nèi)的頂部空間,提供更高的能量密度,適于電池柜或電池架安裝

  • 自動(dòng)化的槽蓋熱封100%通過(guò)測(cè)試,提高電池可靠性

  • 阻燃的聚丙烯材料的槽蓋,符合UL 94V- 0 標(biāo)準(zhǔn),極限氧氣系數(shù) (LOI) >28%

  • 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能

  • 可拆卸式提手,安裝更便利

  • 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

  • 符合 UL 1778, 924, 1989 和 94 V-0, BS6290-4, IEC60896

  • UL認(rèn)證的組件

  • 多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

  • 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)

  • 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸

  • 3年質(zhì)保(參考對(duì)應(yīng)的質(zhì)???,41-9027)

  • 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸


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